鉄道UIのコールドテスト — 運転指令・乗務員・車両保守・特急予約・乗換案内・運行情報

3回目が発火（2連続で作る）。全業種共通の土台はまだ埋まる。

ActionQueue の法則がまた1ラウンドで閉じた。全業種共通の土台は、業界をまたいで「翌画面で裏付く」。

索引がパーフェクトに。発見可能性の複利が満点に届いた。

それが収穫。利用者向けの画面は「新しい土台」を一気に掘り当てる。

利用者向けの画面は欠落を掘り続ける。索引の「負の知識」と、利用者向けの土台。

利用者向け初のコンポーネント化（3回目が発火）。利用者向けにも全業種共通の土台があった。

予言の的中（LoyaltySummaryCard 2/3）。ユーザーの直感が、3回ルールの2つ目を当てた。

深掘りは「同じ欠落の別の証拠」を確実に集める。利用者向けの購入の「最小単位」が無い（RadioCard）。

全業種共通の土台の「適用範囲」が広がり、まだ固まっていない土台の証拠が貯まる。カテゴリの「横スクロールするチップのナビ」が無い（FilterChips）。

RadioCard の3回目が発火。予備知識ゼロの AI は「アクセシビリティの正しさ」まで3人で合意する。

「券面」がついに固まる。「コインの裏側」は別のコンポーネント。

連載最高スコア。「使い倒しは、コンポーネント化と検証と修繕を同時に進める」。

背骨は全て摩擦ゼロ。だが…事業者向けの土台が初めて露出した「形が違う」欠落。

背骨は完璧。だが画面の名前そのものが手組み。「2回目の欠落」は、3回目＝作るの予告。

狙い通り Statistic goodWhen が3回目でコンポーネント化。「ストック深掘り」は狙った 3回確認を確実に踏ませる。

A→B 区間の見出しが3回目でコンポーネント化。索引の罠に「形（縦 vs 横）の取り違え」が加わった。