コールドテスト

タクシーUIのコールドテスト — 配車・乗務員・営収・車両・苦情・需要予測・乗車・予約・履歴・サポート・会員・法人

配車管理 (AVM)、乗務員管理と点呼、営収分析、車両整備、苦情・事故、需要予測、消費者向け配車アプリ、予約配車、乗車履歴、サポート、会員サブスク、法人配車──toB6+toC6 で対称完走した12枚。StatusBoard・ExpiryBadge・BottomActionBar が実装した業界です。

運輸:タクシー の cold test、12 画面のまとめ。

なぜタクシーUIは難しいのか

タクシーは toB の AVM 運用密度と、toC のモバイル配車アプリという「両極」が同居します。事業者側の車両状態ボード(StatusBoard)、点呼でアルコール0.00 の magic-epsilon、車検/保険/資格の期限管理(ExpiryBadge)、需要×時間のヒートマップ、需給バランスの地図。消費者側の即時呼出・予約・履歴・サポート・会員・法人切替。連載で最初に「toC を6枚厚く掘って toB と対称にする」運用が固まった業界でもあります。toC 一回で締めようとして KeEem に「は?toC 一回で完成???」と正されたエピソードはこの arc から。

ここで群青に加わったコンポーネント

タクシー12枚で 3回確認を満たして実装に到達したコンポーネントです。toB6+toC6 の対称完走で、消費者向けと事業者向けのキャンバスが同時に描き広がりました。

BottomActionBar は #125 振替・#129 払戻・#139 高速バス予約・#147 配車アプリで 3回確認達成実装。「モバイル下 sticky CTA dock」は PageHeader(上 sticky)と対称のキャンバスになりました。

運輸:タクシー の全ラウンド

運輸:タクシー カテゴリの 12 画面を、ラウンド順に並べています。各カードから cold AI が組んだソース、解説記事、デスクトップ/モバイルのプレビューに飛べます。

AI にタクシー配車管理を作らせてみた — 現場運用の最頻出の欠落「状態盤」が、4モード目でコンポーネント化(やってみた #141) preview
#141スコア 4/5
AI にタクシー配車管理を作らせてみた — 現場運用の最頻出の欠落「状態盤」が、4モード目でコンポーネント化(やってみた #141)
/taxi-dispatch

`tsc` 緑・デスクトップ密度。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー乗務員管理を作らせてみた — 「3つ目の軸(期限)」が3モードをまたいでコンポーネント化(やってみた #142) preview
#142スコア 4/5
AI にタクシー乗務員管理を作らせてみた — 「3つ目の軸(期限)」が3モードをまたいでコンポーネント化(やってみた #142)
/taxi-crew

`tsc` 緑・デスクトップ密度。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー営収ダッシュボードを作らせてみた — チャート土台が「最も用途向けに作られている」と評された回(やってみた #143) preview
#143スコア 4/5
AI にタクシー営収ダッシュボードを作らせてみた — チャート土台が「最も用途向けに作られている」と評された回(やってみた #143)
/taxi-revenue

`tsc` 緑・デスクトップ密度。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシーの車両管理画面を作らせてみた — 連載で初めての満点(5/5)(やってみた #144) preview
#144スコア 5/5
AI にタクシーの車両管理画面を作らせてみた — 連載で初めての満点(5/5)(やってみた #144)
/taxi-maintenance

型チェックも通り、デスクトップ向けの密度で一発完成。群青を一度も触っていない AI の感想:

AI にタクシーの苦情・事故管理を作らせてみた — 型は通るのに無視される「嘘の prop」を見つけた回(やってみた #145) preview
#145スコア 4.5/5
AI にタクシーの苦情・事故管理を作らせてみた — 型は通るのに無視される「嘘の prop」を見つけた回(やってみた #145)
/taxi-incidents

`tsc` 緑・デスクトップ密度。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー需要予測を作らせてみた — 誤誘導先だった HeatmapChart が、遂に「本来の居場所」で輝いた(やってみた #146) preview
#146スコア 4/5
AI にタクシー需要予測を作らせてみた — 誤誘導先だった HeatmapChart が、遂に「本来の居場所」で輝いた(やってみた #146)
/taxi-demand

`tsc` 緑・デスクトップ密度。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー配車アプリを作らせてみた — 4回貯めた「ボトムバー」がついにコンポーネント化、タクシーの利用者向け 深掘り開始(やってみた #147) preview
#147スコア 4/5
AI にタクシー配車アプリを作らせてみた — 4回貯めた「ボトムバー」がついにコンポーネント化、タクシーの利用者向け 深掘り開始(やってみた #147)
/taxi-ride

`tsc` 緑・375px mobile-first。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー予約配車を作らせてみた — 昨日作ったボトムバーが、翌日の予約画面で自力発見(やってみた #148) preview
#148スコア 4.5/5
AI にタクシー予約配車を作らせてみた — 昨日作ったボトムバーが、翌日の予約画面で自力発見(やってみた #148)
/taxi-booking

前回 #147 で、実作業と下書きを担う相棒の AI が「タクシー完走」と報告してきた。私は思わず返した——「**は?タクシーの利用者向け 一回で完成???**」。**事業者向けを6枚作って利用者向けを1枚で締めるのは矛盾**——鉄道/航空が利用者向け6枚なのに。相棒の運用メモにも「利用者向けは弱い側だから深掘りを優先・早期に締めない」と書いてあるのに、また同じ過ちが起きた。**利用者向けは事業者向けと同じだけ厚くして初めて完了。** だから深掘りを継続する。

AI にタクシーの乗車履歴・領収書を作らせてみた — TicketStub が「正しく使われなかった」回(やってみた #149) preview
#149スコア 4/5
AI にタクシーの乗車履歴・領収書を作らせてみた — TicketStub が「正しく使われなかった」回(やってみた #149)
/taxi-history

`tsc` 緑・375px mobile-first。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシーの評価・サポート画面を作らせてみた — 索引が「動かないコンポーネント」に誘導した回(やってみた #150・節目) preview
#150スコア 3.5/5
AI にタクシーの評価・サポート画面を作らせてみた — 索引が「動かないコンポーネント」に誘導した回(やってみた #150・節目)
/taxi-support

`tsc` 緑・375px mobile-first。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー会員・クーポン画面を作らせてみた — 連載最強の領域への適合、作ったコンポーネントが次々「自宅」に帰った(やってみた #151) preview
#151スコア 4.5/5
AI にタクシー会員・クーポン画面を作らせてみた — 連載最強の領域への適合、作ったコンポーネントが次々「自宅」に帰った(やってみた #151)
/taxi-membership

`tsc` 緑・375px mobile-first。予備知識ゼロの AI(群青を一度も触っていない設定):

AI にタクシー法人配車を作らせてみた — タクシーが 事業者向け6+利用者向け6 で本当に完走(やってみた #152) preview
#152スコア 3.5/5
AI にタクシー法人配車を作らせてみた — タクシーが 事業者向け6+利用者向け6 で本当に完走(やってみた #152)
/taxi-corporate

#147 で、実作業と下書きを担う相棒の AI が「タクシー完走」と早とちりし、私が「は?利用者向け 一回で完成???」と待ったをかけた。その後 利用者向けを #147→#152 で6枚掘り、**事業者向け 6枚(配車/乗務員/営収/車両/苦情/需要予測)と 利用者向け 6枚(配車/予約/履歴/サポート/会員/法人)が対称**に。鉄道・航空(各 事業者向け5+利用者向け6)に並ぶ。**今回は「完走」と言って良い。**

この業界が gunjo に残したもの

タクシーは、「物理opsキャンバスので最も多く足りなかったコンポーネントだった StatusBoard、「値 vs 期限」軸の ExpiryBadge、「mobile sticky CTA dock」の BottomActionBar を群青に残しました。さらに「toC は toB と同じ厚さまで掘る」というプロジェクトの運用ルールがこの業界で完成しています。連載の最強の領域適合 (#151 会員・サブスク・クーポンで~95%) もこの arc。